Composants haute tension et fonctions des véhicules électriques
Dans les véhicules électriques, les composants à haute tension d'électricité dans l'ensemble du véhicule comprennent les batteries de puissance, les moteurs d'entraînement, les boîtiers de distribution d'énergie haute tension (PDU), les compresseurs électriques, DC/DC, OBC, PTC, faisceaux de câbles à haute tension, etc. Ces composants constituent le système haute tension du véhicule, dans lequel la batterie de puissance, moteur d'entraînement, Et le système de contrôle à haute tension sont les trois composants de base d'un véhicule électrique pur.
1. Contrôleur de pilote (MCU)
Le contrôleur de moteur MCU convertit le courant continu à haute tension en courant alternatif et effectue une interaction de signal avec d'autres modules sur le véhicule pour réaliser un contrôle efficace du moteur d'entraînement.
Le moteur d'entraînement convertit l'énergie électrique en énergie mécanique pour conduire la voiture. Différent du moteur des véhicules à carburant traditionnels, qui convertit l'énergie chimique de la combustion du carburant en énergie mécanique, son efficacité de travail est plus élevée, atteignant plus de 85%. Par conséquent, par rapport aux véhicules traditionnels, son taux d'utilisation de l'énergie est plus élevé et il peut réduire le gaspillage des ressources.
2. boîte de distribution de puissance haute tension (PDU)
Le boîtier de distribution d'énergie haute tension est un dispositif de distribution d'énergie pour l'électricité haute tension du véhicule, similaire au boîtier de fusible électrique dans le système de circuit basse tension. La boîte à fusibles haute tension PDU (unité de distribution d'énergie) est composée de nombreux relais haute tension et fusibles haute tension, et il y a des puces connexes à l'intérieur pour réaliser la communication de signal avec les modules connexes pour assurer la sécurité de la consommation d'énergie à haute tension du véhicule.
3.DC/DC Convertisseur
Dans les véhicules électriques, DC/DC est un appareil qui convertit le courant continu haute tension en courant continu basse tension. Il n'y a pas de moteur sur un véhicule électrique, et la source d'électricité pour l'ensemble du véhicule n'est plus un générateur et une batterie, mais une batterie de puissance et une batterie. Étant donné que la tension nominale des appareils électriques du véhicule est basse tension, un dispositif DC/DC est nécessaire pour convertir le courant continu haute tension en courant continu basse tension, afin de maintenir l'équilibre de la consommation de puissance du véhicule.
4. Chargeur embarqué (OBC)
OBC (On Board Charge) est un appareil qui convertit le courant alternatif en courant continu. Étant donné que la batterie est une alimentation CC haute tension, lors de la charge avec du courant alternatif, l'alimentation CA ne peut pas être directement stockée par la batterie. Par conséquent, un appareil OBC est nécessaire pour convertir l'alimentation CA haute tension en une alimentation CC haute tension pour charger la batterie électrique.